2026年第二屆內(nèi)河綠色智能船舶會議和展覽會
發(fā)布日期：2026/4/20 發(fā)布者：zx225188 共閱45次
2026第二屆內(nèi)河綠色智能船舶會議和展覽會
--LNG、甲醇、氫能、電池--
展會時間：2026年5月21—22日
會議時間：2026年5月22日
活動地點：武漢國際博覽中心（武漢市漢陽區(qū)鸚鵡大道619號）
組織架構(gòu)
主辦單位：中國交通運輸協(xié)會
中國港口協(xié)會
智能新能源船舶技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
協(xié)辦協(xié)會：綠色智能江海直達船舶與游輪游艇研究中心
中國交通運輸協(xié)會青年科技工作者工作委員會
湖北宜昌市水運協(xié)會
協(xié)辦企業(yè)：中國長江航運集團有限公司
中集藍水科技發(fā)展(廣東)有限公司
武漢創(chuàng)新江海運輸有限公司
三點水新能源科技（安徽）有限公司
湖北三峽中旖新能源有限公司
浙江芯舟科技有限公司
北京牛卡福網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
承辦單位：中國交通運輸協(xié)會清潔能源車船分會
北京企發(fā)展覽服務(wù)有限公司
本次活動的背景
內(nèi)河航運是綜合運輸體系和水資源綜合利用的重要組成部分。在全國推進“雙碳”的背景下，加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展是建設(shè)交通強國、航運實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的一項重要任務(wù)。為此，國家發(fā)布了一系列文件大力推進和支持內(nèi)河船舶的綠色智能發(fā)展。
在“十二五”和“十三五”期間國家多次發(fā)布文件要求和支持船舶使用LNG等清潔能源，并做出具體部署；進入“十四五”后，國家對航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和綠色轉(zhuǎn)型提出新要求，出臺新政策、做出新部署，推進船舶綠色智能發(fā)展的進程，并將其列入國家推動大規(guī)模設(shè)備更新的戰(zhàn)略部署，給予多方面政策支持，近日發(fā)布的國家“十五五”發(fā)展規(guī)劃，強調(diào)要以綠色+智能雙輪驅(qū)動，加快推動全面綠色轉(zhuǎn)型。為內(nèi)河航運加快綠色轉(zhuǎn)型帶來難得的新機遇。
中國交通運輸協(xié)會經(jīng)研究，決定遵循“雙向服務(wù)”的宗旨，抓住機遇，于2025年11月在蕪湖成功舉辦“2025首屆內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展論壇”的基礎(chǔ)上，由中國交通運輸協(xié)會、中國港口協(xié)會等單位共同主辦協(xié)辦的“2026第二屆內(nèi)河綠色智能船舶會議和展覽”將于2026年5月21—22日在武漢國際博覽中心舉辦，為此特制定本實施方案。了解國家政策和行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握內(nèi)河船舶最前沿的技術(shù)和設(shè)備，誠邀業(yè)內(nèi)人士參加會議交流、討論，為內(nèi)河船舶綠色高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
活動的主題和主要內(nèi)容
本次活動以系統(tǒng)性推動內(nèi)河船舶綠色智能轉(zhuǎn)型為核心目標，以五部委《關(guān)于加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展的實施意見》為指導，以“綠動內(nèi)河船舶·智聯(lián)未來航運”為主題，聚焦加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展，通過交流研討和展覽展示，進一步推動國家有關(guān)政策落地、總結(jié)交流經(jīng)驗、推廣先進技術(shù)和裝備、促進相關(guān)標準法規(guī)的完善、探索加大金融支持力度和降低投資成本的路徑，進一步推動內(nèi)河航運企業(yè)、船舶制造企業(yè)和相關(guān)企事業(yè)單位，抓住國家“推動大規(guī)模設(shè)備更新”的難得機遇，通過加快老舊船舶的更新?lián)Q代，加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展的進程。
活動舉辦地介紹
湖北內(nèi)河綠色智能船舶發(fā)展走在全國前列，其船舶綠色動力和智能航行全國領(lǐng)先。武漢作為長江經(jīng)濟帶核心樞紐、全國內(nèi)河綠色智能船舶研發(fā)設(shè)計與產(chǎn)業(yè)策源地，集聚頂尖科研與產(chǎn)業(yè)資源，全國80%以上綠色智能船舶研發(fā)設(shè)計出自武漢，電動船舶核心動力系統(tǒng)市占率全國第一，萬噸級純電船、純甲醇船、氫燃料示范船等成果密集落地，正以“電驅(qū)主導、多能互補、智能集成、標準引領(lǐng)”的鮮明趨勢，引領(lǐng)內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展。在武漢舉辦本次會議，有利于通過實地考察和總結(jié)交流經(jīng)驗，為了更好地促進武漢乃至全國內(nèi)河航運和船舶綠色智能發(fā)展。誠邀武漢市委軍民融合發(fā)展委員會給予本屆活動大力支持。
展出內(nèi)容
綠色智能船舶展區(qū)：LNG、甲醇、氫能源、新能源（電池）及其他清潔能源燃料船舶及游艇、內(nèi)河貨船、內(nèi)河客船、駁船、拖船、推船、河/海型船、客船、旅游觀光船。
清潔能源動力展區(qū)：LNG、甲醇、氫能源、新能源（電池）及其他清潔能源船舶專用設(shè)備、儲能設(shè)備、燃料電池動力技術(shù)，純電動力技術(shù)、清潔替代燃料動力技術(shù)裝備，綠色節(jié)能環(huán)保技術(shù)，綠色船舶設(shè)計建造技術(shù)及產(chǎn)品。
加注設(shè)備展區(qū)：LNG、甲醇、氫能源等清潔能源儲存與運輸裝備、船舶LNG、LPG、氫能源、甲醇等清潔燃料加注技術(shù)及裝備、電動船舶充換電技術(shù)及裝備。
綠色船舶制造展區(qū)：綠色新型船體材料、船舶設(shè)計和建造、智能制造及裝備、環(huán)保設(shè)備、內(nèi)裝、制冷系統(tǒng)和維修設(shè)備、涂裝機器人等。
船舶設(shè)備與配件展區(qū)：船舶修理機械與設(shè)備、先進加工工藝及設(shè)備、機電與電氣系統(tǒng)設(shè)備、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、照明系統(tǒng)、輪機工程和船用設(shè)備、推進系統(tǒng)。
智能科技裝備展區(qū)：衛(wèi)星應用系統(tǒng)、雷達系統(tǒng)、通導遙與電子系統(tǒng)、深海潛航器、無人船、水下機器人、智能船舶、聲光電信息技術(shù)，云計算/大數(shù)據(jù)、人工智能、指揮控制系統(tǒng)、海洋監(jiān)測信息系統(tǒng)、海洋探測與儀器、沉浸式體驗及訓練、其它航海產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有關(guān)技術(shù)裝備等。
智能航運港口展區(qū)：智慧港口、智慧航運、智慧口岸系統(tǒng)、智能TOS系統(tǒng)、安防監(jiān)控、港口照明、大型港口機械設(shè)備、岸電設(shè)備、應急指揮中心、電子航道圖、港口物流車、集裝箱運輸車、特種運輸車、浮裝式集裝箱船等。
船舶改裝維修設(shè)備展區(qū)：雙燃料改裝專用設(shè)備，浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置（FPSO）修理改裝，海損修理、游輪修理、風電安裝船改裝、自升式鉆井平臺改裝、半潛船改裝、牲畜船改裝、漁船改裝、船舶壓載水處理裝置（BWTS）及其他環(huán)保改裝設(shè)備，維修設(shè)備及工具。
院校及科研機構(gòu)展區(qū)：全國涉海、船舶領(lǐng)域有關(guān)高校、重點實驗室等科研機構(gòu)，最新綠色智能船舶科研創(chuàng)新和轉(zhuǎn)化成果，以及有關(guān)產(chǎn)學研合作項目等。
2026第二屆內(nèi)河綠色智能船舶創(chuàng)新發(fā)展大會
會議地點與時間
（一）時間地點
報到時間：5月21日9:00-21:00
演講時間：5月22日上午09：00-11：30，下午13：30-17：30
參觀考察：5月23日上午09：00-11:00
參會人員：400-500人
會議地點：武漢國際博覽中心（武漢市漢陽區(qū)鸚鵡大道619號）
會議內(nèi)容
會議名稱：第二屆內(nèi)河綠色智能船舶創(chuàng)新發(fā)展大會
（側(cè)重趨勢展望、法規(guī)解讀及多能源路徑探討）
專題會議1：內(nèi)河船舶能源供應與應用發(fā)展專題會議
（深入研討電、甲醇、氫、LNG的加注保障與應用現(xiàn)狀）
專題會議2：內(nèi)河港口智能建設(shè)發(fā)展專題會議
（聚焦智慧港口與智能制造的降本增效）
會議圍繞加快內(nèi)河船舶綠色智能化，宣講解讀國家政策法規(guī)、總結(jié)交流試點示范及實踐經(jīng)驗、推廣先進技術(shù)和裝備、研討標準規(guī)范的完善、探討降低投資成本提高效益的途徑等。
會議擬采用大會演講和書面發(fā)言兩種方式進行研討交流，發(fā)言人擬采取以會務(wù)組推薦為主、自愿報名為輔兩種方式由會務(wù)組研究后確定。自愿報名以企業(yè)和科研院所的代表和專家為主要對象。會議發(fā)言和書面發(fā)言的材料都收錄在會議資料匯編中。
會議研討交流按照每人發(fā)言時間平均20-25分鐘計算，發(fā)言可安排20人左右。
會議議程
1、開幕式、領(lǐng)導致辭（擬邀請有關(guān)部委、湖北省、武漢市主管行業(yè)政府領(lǐng)導）
2、主題演講（09：00-11：30）：
（1）內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展趨勢展望
（2）面向2030的內(nèi)河智能航運發(fā)展
（3）我國內(nèi)河新能源清潔能源船舶技術(shù)路徑探討
（4）內(nèi)河綠色智能船舶法規(guī)標準解讀
（5）湖北內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展經(jīng)驗及有關(guān)政策
3、專題演講（13:30-17:30）：
內(nèi)容主要涉及LNG、甲醇、電、氫四種能源動力船舶研討交流，主要圍繞各類能源動力船舶的發(fā)展運營現(xiàn)狀、船舶技術(shù)、能源供應與加注（充電）保障、政策與標準法規(guī)配套等問題進行交流。
（1）長江干線綠色智能船舶技術(shù)展望
（2）內(nèi)河新能源清潔能源加注系統(tǒng)解決方案
（3）LNG發(fā)動機、內(nèi)河加注與運輸技術(shù)
（4）甲醇發(fā)動機技術(shù)展望
（5）甲醇在長三角中小船型應用展望
（6）武漢創(chuàng)新甲醇動力船舶發(fā)展實踐
（7）純電智能船舶發(fā)展展望
（8）氫燃料電池在內(nèi)河船舶的應用最新進展
（9）船舶電力驅(qū)動技術(shù)展望
（10）內(nèi)河船舶智能制造降本增效
4、擬邀請出席會議的重要領(lǐng)導與演講嘉賓（排名不分先后）
國際航行學會聯(lián)合會主席、中國航海學會副理事長 張寶晨
交通運輸部水運科學研究院 原院長黨委副書記 費維軍
交通運輸部天津水運院原院長 黨委副書記 張華勤
交通運輸部水運局原局長、中國外運長航集團有限公司原黨委書記 總經(jīng)理 宋德星
交通運輸部水運局原巡視員、中國交通運輸協(xié)會清潔能源車船分會清潔能源船舶專家組組長 解曼瑩
交通部水運院船舶中心主任、中國交通運輸協(xié)會清潔能源車船分會副會長，清潔能源專家組副組長 紀永波
中國造船工程學會副理事長 兼秘書長 王俊利
工業(yè)和信息化部裝備二司船舶處原調(diào)研員 陳穎濤
中國港口協(xié)會副秘書長 顧寅
中國船級社武漢規(guī)范所總工 吳順平
綠色智能江海直達船舶與游輪游艇研究中心、綠色智能船舶研究所所長、湖北省委軍民融合委員會辦公室領(lǐng)導 裴志勇
參觀考察（5月23日）（上午9:00—11:00）
組織參會人員參觀考察綠色智能船舶示范航線、內(nèi)河船舶智能制造工廠。具體參觀考察的單位和方案（待定）。
聯(lián)系方式：
聯(lián)系人：羅健 136 8338 6368（同微信）
回執(zhí)郵箱：qifa5188@126.com
地址：北京朝陽區(qū)東四環(huán)中路60號遠洋國際中心C座1301室.
--LNG、甲醇、氫能、電池--
展會時間：2026年5月21—22日
會議時間：2026年5月22日
活動地點：武漢國際博覽中心（武漢市漢陽區(qū)鸚鵡大道619號）
組織架構(gòu)
主辦單位：中國交通運輸協(xié)會
中國港口協(xié)會
智能新能源船舶技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
協(xié)辦協(xié)會：綠色智能江海直達船舶與游輪游艇研究中心
中國交通運輸協(xié)會青年科技工作者工作委員會
湖北宜昌市水運協(xié)會
協(xié)辦企業(yè)：中國長江航運集團有限公司
中集藍水科技發(fā)展(廣東)有限公司
武漢創(chuàng)新江海運輸有限公司
三點水新能源科技（安徽）有限公司
湖北三峽中旖新能源有限公司
浙江芯舟科技有限公司
北京牛卡福網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
承辦單位：中國交通運輸協(xié)會清潔能源車船分會
北京企發(fā)展覽服務(wù)有限公司
本次活動的背景
內(nèi)河航運是綜合運輸體系和水資源綜合利用的重要組成部分。在全國推進“雙碳”的背景下，加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展是建設(shè)交通強國、航運實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的一項重要任務(wù)。為此，國家發(fā)布了一系列文件大力推進和支持內(nèi)河船舶的綠色智能發(fā)展。
在“十二五”和“十三五”期間國家多次發(fā)布文件要求和支持船舶使用LNG等清潔能源，并做出具體部署；進入“十四五”后，國家對航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和綠色轉(zhuǎn)型提出新要求，出臺新政策、做出新部署，推進船舶綠色智能發(fā)展的進程，并將其列入國家推動大規(guī)模設(shè)備更新的戰(zhàn)略部署，給予多方面政策支持，近日發(fā)布的國家“十五五”發(fā)展規(guī)劃，強調(diào)要以綠色+智能雙輪驅(qū)動，加快推動全面綠色轉(zhuǎn)型。為內(nèi)河航運加快綠色轉(zhuǎn)型帶來難得的新機遇。
中國交通運輸協(xié)會經(jīng)研究，決定遵循“雙向服務(wù)”的宗旨，抓住機遇，于2025年11月在蕪湖成功舉辦“2025首屆內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展論壇”的基礎(chǔ)上，由中國交通運輸協(xié)會、中國港口協(xié)會等單位共同主辦協(xié)辦的“2026第二屆內(nèi)河綠色智能船舶會議和展覽”將于2026年5月21—22日在武漢國際博覽中心舉辦，為此特制定本實施方案。了解國家政策和行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握內(nèi)河船舶最前沿的技術(shù)和設(shè)備，誠邀業(yè)內(nèi)人士參加會議交流、討論，為內(nèi)河船舶綠色高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
活動的主題和主要內(nèi)容
本次活動以系統(tǒng)性推動內(nèi)河船舶綠色智能轉(zhuǎn)型為核心目標，以五部委《關(guān)于加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展的實施意見》為指導，以“綠動內(nèi)河船舶·智聯(lián)未來航運”為主題，聚焦加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展，通過交流研討和展覽展示，進一步推動國家有關(guān)政策落地、總結(jié)交流經(jīng)驗、推廣先進技術(shù)和裝備、促進相關(guān)標準法規(guī)的完善、探索加大金融支持力度和降低投資成本的路徑，進一步推動內(nèi)河航運企業(yè)、船舶制造企業(yè)和相關(guān)企事業(yè)單位，抓住國家“推動大規(guī)模設(shè)備更新”的難得機遇，通過加快老舊船舶的更新?lián)Q代，加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展的進程。
活動舉辦地介紹
湖北內(nèi)河綠色智能船舶發(fā)展走在全國前列，其船舶綠色動力和智能航行全國領(lǐng)先。武漢作為長江經(jīng)濟帶核心樞紐、全國內(nèi)河綠色智能船舶研發(fā)設(shè)計與產(chǎn)業(yè)策源地，集聚頂尖科研與產(chǎn)業(yè)資源，全國80%以上綠色智能船舶研發(fā)設(shè)計出自武漢，電動船舶核心動力系統(tǒng)市占率全國第一，萬噸級純電船、純甲醇船、氫燃料示范船等成果密集落地，正以“電驅(qū)主導、多能互補、智能集成、標準引領(lǐng)”的鮮明趨勢，引領(lǐng)內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展。在武漢舉辦本次會議，有利于通過實地考察和總結(jié)交流經(jīng)驗，為了更好地促進武漢乃至全國內(nèi)河航運和船舶綠色智能發(fā)展。誠邀武漢市委軍民融合發(fā)展委員會給予本屆活動大力支持。
展出內(nèi)容
綠色智能船舶展區(qū)：LNG、甲醇、氫能源、新能源（電池）及其他清潔能源燃料船舶及游艇、內(nèi)河貨船、內(nèi)河客船、駁船、拖船、推船、河/海型船、客船、旅游觀光船。
清潔能源動力展區(qū)：LNG、甲醇、氫能源、新能源（電池）及其他清潔能源船舶專用設(shè)備、儲能設(shè)備、燃料電池動力技術(shù)，純電動力技術(shù)、清潔替代燃料動力技術(shù)裝備，綠色節(jié)能環(huán)保技術(shù)，綠色船舶設(shè)計建造技術(shù)及產(chǎn)品。
加注設(shè)備展區(qū)：LNG、甲醇、氫能源等清潔能源儲存與運輸裝備、船舶LNG、LPG、氫能源、甲醇等清潔燃料加注技術(shù)及裝備、電動船舶充換電技術(shù)及裝備。
綠色船舶制造展區(qū)：綠色新型船體材料、船舶設(shè)計和建造、智能制造及裝備、環(huán)保設(shè)備、內(nèi)裝、制冷系統(tǒng)和維修設(shè)備、涂裝機器人等。
船舶設(shè)備與配件展區(qū)：船舶修理機械與設(shè)備、先進加工工藝及設(shè)備、機電與電氣系統(tǒng)設(shè)備、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、照明系統(tǒng)、輪機工程和船用設(shè)備、推進系統(tǒng)。
智能科技裝備展區(qū)：衛(wèi)星應用系統(tǒng)、雷達系統(tǒng)、通導遙與電子系統(tǒng)、深海潛航器、無人船、水下機器人、智能船舶、聲光電信息技術(shù)，云計算/大數(shù)據(jù)、人工智能、指揮控制系統(tǒng)、海洋監(jiān)測信息系統(tǒng)、海洋探測與儀器、沉浸式體驗及訓練、其它航海產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有關(guān)技術(shù)裝備等。
智能航運港口展區(qū)：智慧港口、智慧航運、智慧口岸系統(tǒng)、智能TOS系統(tǒng)、安防監(jiān)控、港口照明、大型港口機械設(shè)備、岸電設(shè)備、應急指揮中心、電子航道圖、港口物流車、集裝箱運輸車、特種運輸車、浮裝式集裝箱船等。
船舶改裝維修設(shè)備展區(qū)：雙燃料改裝專用設(shè)備，浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置（FPSO）修理改裝，海損修理、游輪修理、風電安裝船改裝、自升式鉆井平臺改裝、半潛船改裝、牲畜船改裝、漁船改裝、船舶壓載水處理裝置（BWTS）及其他環(huán)保改裝設(shè)備，維修設(shè)備及工具。
院校及科研機構(gòu)展區(qū)：全國涉海、船舶領(lǐng)域有關(guān)高校、重點實驗室等科研機構(gòu)，最新綠色智能船舶科研創(chuàng)新和轉(zhuǎn)化成果，以及有關(guān)產(chǎn)學研合作項目等。
2026第二屆內(nèi)河綠色智能船舶創(chuàng)新發(fā)展大會
會議地點與時間
（一）時間地點
報到時間：5月21日9:00-21:00
演講時間：5月22日上午09：00-11：30，下午13：30-17：30
參觀考察：5月23日上午09：00-11:00
參會人員：400-500人
會議地點：武漢國際博覽中心（武漢市漢陽區(qū)鸚鵡大道619號）
會議內(nèi)容
會議名稱：第二屆內(nèi)河綠色智能船舶創(chuàng)新發(fā)展大會
（側(cè)重趨勢展望、法規(guī)解讀及多能源路徑探討）
專題會議1：內(nèi)河船舶能源供應與應用發(fā)展專題會議
（深入研討電、甲醇、氫、LNG的加注保障與應用現(xiàn)狀）
專題會議2：內(nèi)河港口智能建設(shè)發(fā)展專題會議
（聚焦智慧港口與智能制造的降本增效）
會議圍繞加快內(nèi)河船舶綠色智能化，宣講解讀國家政策法規(guī)、總結(jié)交流試點示范及實踐經(jīng)驗、推廣先進技術(shù)和裝備、研討標準規(guī)范的完善、探討降低投資成本提高效益的途徑等。
會議擬采用大會演講和書面發(fā)言兩種方式進行研討交流，發(fā)言人擬采取以會務(wù)組推薦為主、自愿報名為輔兩種方式由會務(wù)組研究后確定。自愿報名以企業(yè)和科研院所的代表和專家為主要對象。會議發(fā)言和書面發(fā)言的材料都收錄在會議資料匯編中。
會議研討交流按照每人發(fā)言時間平均20-25分鐘計算，發(fā)言可安排20人左右。
會議議程
1、開幕式、領(lǐng)導致辭（擬邀請有關(guān)部委、湖北省、武漢市主管行業(yè)政府領(lǐng)導）
2、主題演講（09：00-11：30）：
（1）內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展趨勢展望
（2）面向2030的內(nèi)河智能航運發(fā)展
（3）我國內(nèi)河新能源清潔能源船舶技術(shù)路徑探討
（4）內(nèi)河綠色智能船舶法規(guī)標準解讀
（5）湖北內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展經(jīng)驗及有關(guān)政策
3、專題演講（13:30-17:30）：
內(nèi)容主要涉及LNG、甲醇、電、氫四種能源動力船舶研討交流，主要圍繞各類能源動力船舶的發(fā)展運營現(xiàn)狀、船舶技術(shù)、能源供應與加注（充電）保障、政策與標準法規(guī)配套等問題進行交流。
（1）長江干線綠色智能船舶技術(shù)展望
（2）內(nèi)河新能源清潔能源加注系統(tǒng)解決方案
（3）LNG發(fā)動機、內(nèi)河加注與運輸技術(shù)
（4）甲醇發(fā)動機技術(shù)展望
（5）甲醇在長三角中小船型應用展望
（6）武漢創(chuàng)新甲醇動力船舶發(fā)展實踐
（7）純電智能船舶發(fā)展展望
（8）氫燃料電池在內(nèi)河船舶的應用最新進展
（9）船舶電力驅(qū)動技術(shù)展望
（10）內(nèi)河船舶智能制造降本增效
4、擬邀請出席會議的重要領(lǐng)導與演講嘉賓（排名不分先后）
國際航行學會聯(lián)合會主席、中國航海學會副理事長 張寶晨
交通運輸部水運科學研究院 原院長黨委副書記 費維軍
交通運輸部天津水運院原院長 黨委副書記 張華勤
交通運輸部水運局原局長、中國外運長航集團有限公司原黨委書記 總經(jīng)理 宋德星
交通運輸部水運局原巡視員、中國交通運輸協(xié)會清潔能源車船分會清潔能源船舶專家組組長 解曼瑩
交通部水運院船舶中心主任、中國交通運輸協(xié)會清潔能源車船分會副會長，清潔能源專家組副組長 紀永波
中國造船工程學會副理事長 兼秘書長 王俊利
工業(yè)和信息化部裝備二司船舶處原調(diào)研員 陳穎濤
中國港口協(xié)會副秘書長 顧寅
中國船級社武漢規(guī)范所總工 吳順平
綠色智能江海直達船舶與游輪游艇研究中心、綠色智能船舶研究所所長、湖北省委軍民融合委員會辦公室領(lǐng)導 裴志勇
參觀考察（5月23日）（上午9:00—11:00）
組織參會人員參觀考察綠色智能船舶示范航線、內(nèi)河船舶智能制造工廠。具體參觀考察的單位和方案（待定）。
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